汽车产业是国民经济的重要支柱产业，发展新能源汽车是应对气候变化、推动绿色发展的重要战略举措。据相关数据，2021年我国新能源汽车产量均超过350万辆，其中整车出口达50万辆，新能源汽车产*和出口量激增，已成为全球新能源汽车未来发展趋势。
在规范铁路运输条件方面，明确规定了电池荷电状态及油箱状态等相关方面要求，包括新能源商品汽车的动力电池荷电状态不得超过65%；为了不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平，保障新能源商品汽车铁路运输畅通，促进降低新能源商品汽车物流成本、助力新能源汽车产业发展。那么新能源汽车产业需要哪些方面的环境模拟检测呢？
用于新能源的高低温试验箱采用整体式结构组合形式，高低温试验箱占地面积小结构紧凑、外形美观，制冷机组置于独立的机组箱体内。高低温试验箱由制冷系统、电气控制系统及可靠保护系统所组成。主要测试汽车上的电池包、充电缎子、电池组、能量耦合装置、充电器系统等，因此这些装置在出厂前需要进行环境模拟测试，这个步骤尤为重要，能够实时监测电池在特殊的环境下的电压、电流、温度等。
可充电式混合动力汽车的电池系统是整个汽车控制系统的核心枢纽，其性能的好坏直接影响整辆汽车的性能。试验对象为电池单体；锂离子电池单体：高低温试验箱按照5℃／min的速率由试验环境温度升至130℃±30℃，并保持此温度30min后停止加热；镍氢电池单体：高低温试验箱按照5℃／min的速率由试验环境温度升至85℃±30℃，并保持此温度30h后停止加热；高低温试验极大地提高了电池的可靠性，缩短了研发周期。上述就是斯派克小编为大家介绍的新能源高低温试验箱，相信大家也有所了解。
